在現(xiàn)場(chǎng)作好梁的拼接，并作好校正工作。吊點(diǎn)位置及吊裝在鋼梁起吊時(shí)離地50cm時(shí)檢查無(wú)誤后再繼續(xù)起吊。

          屋架梁安裝：安裝第一榀鋼梁時(shí)，在松開(kāi)吊鉤前，做初步校正，對(duì)準(zhǔn)鋼梁基座中心與定位軸線就位，并調(diào)整鋼梁垂直度及檢查梁側(cè)向彎曲。第二榀鋼梁同樣吊裝就位好后，不要松鉤，臨時(shí)與第一榀鋼梁固定，跟著安裝支撐系統(tǒng)及部分檁條，最后校正固定的整體。從第三榀開(kāi)始，在鋼梁脊點(diǎn)及上弦中點(diǎn)裝上檁條即可將鋼梁固定，同時(shí)將鋼梁校正好。

          第1個(gè)軸線安裝時(shí)在梁上臨時(shí)安裝固定（調(diào)整）用鋼纜，該鋼纜待后續(xù)軸線構(gòu)件裝配固定，調(diào)整結(jié)束形成穩(wěn)定體后再拆除。 剛架安裝時(shí)，應(yīng)保證屋面梁上翼緣的平直度，如因此出現(xiàn)端板間隙時(shí)，可采用加楔塊方法處理，如間隙過(guò)大不應(yīng)加2個(gè)以上楔塊，應(yīng)在各節(jié)點(diǎn)問(wèn)互相調(diào)整，每節(jié)點(diǎn)只加一個(gè)楔片。

一， 支撐的安裝

          支撐有兩個(gè)用途：①找直和對(duì)齊；②承受風(fēng)荷載和其他縱向荷載，支撐可用角鋼或圓鋼，按安裝圖所示位置安裝并張緊，有大風(fēng)時(shí)不致左右擺動(dòng)。要注意不要擰得過(guò)緊使構(gòu)件變形，在張緊時(shí)工作人員注意構(gòu)件變形情況。

二， 車(chē)梁的安裝

           吊車(chē)梁系統(tǒng)包括吊車(chē)梁、輔助桁架、制動(dòng)板，桁架和垂直支撐、車(chē)擋等。吊車(chē)梁的截面形式焊接實(shí)腹式H型鋼，截面最高近4m，單根最重約為37T。吊車(chē)梁均為整體進(jìn)場(chǎng)，不進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝。由于工程吊車(chē)梁重量重，吊車(chē)梁的吊裝在一般情況下是在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后，且接口混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上后進(jìn)行。

          吊車(chē)梁系統(tǒng)吊裝順序：輔助桁架一吊車(chē)梁一垂直支撐一制動(dòng)桁架。

           由于輔助桁架的腹桿和弦桿材料較小，在吊裝扳起過(guò)程中，容易產(chǎn)生變形。所以在吊裝之前在桁架上臨時(shí)加裝一個(gè)加強(qiáng)撐，在扳起過(guò)程中，靠加強(qiáng)撐受力，桁架腹桿不受力，扳起后拆除加強(qiáng)撐，而后吊裝。加強(qiáng)撐采用成品H型鋼，長(zhǎng)度大于桁架的高度，固定使用U型卡。

          吊車(chē)梁本身高度較高，如果運(yùn)輸時(shí)能立放裝車(chē)，則到現(xiàn)場(chǎng)后，使用專(zhuān)用吊具可吊裝卸車(chē)時(shí)；如果為平放運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，需要卸車(chē)后翻身，在卸車(chē)時(shí)專(zhuān)用夾具拆下使用，翻身時(shí)專(zhuān)用夾具與正式吊裝時(shí)使用方法一樣。堆放場(chǎng)地應(yīng)平整壓實(shí)。 吊車(chē)梁吊裝采用150T履帶吊，吊車(chē)梁的吊裝采用兩點(diǎn)吊裝，吊點(diǎn)對(duì)稱(chēng)，保證吊起起后梁身保持水平。起吊時(shí)，吊車(chē)梁兩端要拉設(shè)溜繩，避免吊車(chē)梁在空中旋轉(zhuǎn)碰撞鋼柱，通過(guò)溜繩調(diào)整吊車(chē)梁的空中位置。 就位時(shí)應(yīng)慢慢落下吊鉤，對(duì)準(zhǔn)定位線，下落就位。而后連接與鋼柱和相鄰吊車(chē)梁進(jìn)行臨時(shí)固定。松脫吊索具，完成吊裝。

          吊車(chē)梁的安裝應(yīng)在鋼柱校正后進(jìn)行，吊裝到位后的吊車(chē)梁應(yīng)與鋼柱及與相鄰的已安裝的吊車(chē)梁進(jìn)行臨時(shí)連接固定。

           吊車(chē)梁直線度調(diào)整：在放線時(shí)在基礎(chǔ)承臺(tái)上放出吊車(chē)梁中心線，作為吊車(chē)梁安裝的控制線，同時(shí)偏中心線500mm，做一個(gè)與吊車(chē)梁中心線平行的輔助線。鋼柱吊裝到位并調(diào)整后，把吊車(chē)梁中心線返到柱肩梁上，并在柱肩梁上劃出吊車(chē)梁的中心線和定位線，吊車(chē)梁安裝時(shí)根據(jù)定位線定位安裝。調(diào)整時(shí)把經(jīng)緯儀架在輔助線上，用鋼板尺測(cè)量吊車(chē)梁的安裝偏差，供調(diào)整使用。

         吊車(chē)梁頂面標(biāo)高調(diào)整：吊車(chē)梁主要通過(guò)控制吊車(chē)梁安裝位置的柱肩梁頂面標(biāo)高進(jìn)行控制。在鋼柱安裝時(shí)以柱肩梁的頂面標(biāo)高作為主控標(biāo)高，柱安裝時(shí)進(jìn)行了預(yù)控，柱子安裝到位后即能保證吊車(chē)梁頂面標(biāo)高。在復(fù)查時(shí)應(yīng)從基準(zhǔn)標(biāo)高點(diǎn)引測(cè)一固定標(biāo)高（-1m標(biāo)高）到柱上，然后從吊車(chē)梁上翼緣項(xiàng)面拉盤(pán)尺復(fù)查其標(biāo)高。

         吊車(chē)梁跨距的控制：把吊車(chē)梁中心線用經(jīng)緯儀投點(diǎn)到地面的基礎(chǔ)承臺(tái)上，在地面上用彈簧秤拉鋼卷尺測(cè)量。吊車(chē)梁的跨距與鋼柱軸線相關(guān)，跨距通過(guò)調(diào)整鋼柱軸線時(shí)保證（鋼柱安裝后杯口灌漿前復(fù)查及調(diào)整到位）。

         吊車(chē)梁的校正應(yīng)在主要構(gòu)件固定后進(jìn)行。校正后立即進(jìn)行固定，固定的順序?yàn)橄劝惭b螺栓后進(jìn)行焊接。

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